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　　中新社汕頭1月1日電(李怡青 關潮)備受海內外關註的廣東省最長跨海大橋——南澳大橋1日正式通車試運營。這是廣東省內第一條真正意義上的跨海大橋，是連接廣東唯一海島縣南澳縣和大陸的跨海大橋。
　　這座歷時6年施工建設的南澳跨海大橋建成後，將從根本上解決南澳海島7萬居民和島外游客進出島難問題，解決大陸與海島交通“瓶頸”問題。
　　據南澳大橋建設總公司的相關負責人介紹，南澳大橋2009年1月份開建，起於汕頭澄海區萊蕪圍，與省道S336線相接、跨海，終於南澳長山尾苦路坪，接南澳環島公路。路線長約11.08公里，其中橋梁全長9341米，連接線全長1739米。路基寬度12米，橋梁凈寬11米。按照設計方案大橋抗震烈度8度，最大17級颱風，防腐也是按照100年基準來設計的。
　　作為廣東唯一的海島山區縣，南澳島陸之間民眾來往僅靠幾艘大型渡船，交通十分不便。只要七級以上大風或霧天，渡船便停航。一年有四分之一的時間輪渡不能暢通，民眾的生活、醫療和經濟社會發展受到極大制約。
　　記者當日在大橋上看到，南澳大橋橋面凈寬11米左右，設置雙向兩車道。
　　汕頭市交通局負責人介紹，由於海上常年刮大風，大橋通車時速最高限定為60公里/小時，嚴禁超過55噸限載量的車輛上橋，嚴禁行人、摩托車、非機動車以及運載易燃易爆和危險化學品的車輛上橋。
　　南澳地處粵、閩、台三省交界海面，與臺灣一衣帶水，兩地“史緣久、地緣近、血緣親、文緣深、語緣通”，目前在臺灣的南澳籍同胞達10多萬人，南澳島上的台屬達1500多戶。大橋建成後將有利於發揮汕頭對台優勢，主動融入海峽西岸經濟圈，加快對臺航運、貿易發展。(完)　　（原標題：廣東省最長跨海大橋南澳大橋建成通車）