中新社汕頭1月1日電(李怡青 關潮)備受海內外關註的廣東省最長跨海大橋——南澳大橋1日正式通車試運營。這是廣東省內第一條真正意義上的跨海大橋,是連接廣東唯一海島縣南澳縣和大陸的跨海大橋。
  這座歷時6年施工建設的南澳跨海大橋建成後,將從根本上解決南澳海島7萬居民和島外游客進出島難問題,解決大陸與海島交通“瓶頸”問題。
  據南澳大橋建設總公司的相關負責人介紹,南澳大橋2009年1月份開建,起於汕頭澄海區萊蕪圍,與省道S336線相接、跨海,終於南澳長山尾苦路坪,接南澳環島公路。路線長約11.08公里,其中橋梁全長9341米,連接線全長1739米。路基寬度12米,橋梁凈寬11米。按照設計方案大橋抗震烈度8度,最大17級颱風,防腐也是按照100年基準來設計的。
  作為廣東唯一的海島山區縣,南澳島陸之間民眾來往僅靠幾艘大型渡船,交通十分不便。只要七級以上大風或霧天,渡船便停航。一年有四分之一的時間輪渡不能暢通,民眾的生活、醫療和經濟社會發展受到極大制約。
  記者當日在大橋上看到,南澳大橋橋面凈寬11米左右,設置雙向兩車道。
  汕頭市交通局負責人介紹,由於海上常年刮大風,大橋通車時速最高限定為60公里/小時,嚴禁超過55噸限載量的車輛上橋,嚴禁行人、摩托車、非機動車以及運載易燃易爆和危險化學品的車輛上橋。
  南澳地處粵、閩、台三省交界海面,與臺灣一衣帶水,兩地“史緣久、地緣近、血緣親、文緣深、語緣通”,目前在臺灣的南澳籍同胞達10多萬人,南澳島上的台屬達1500多戶。大橋建成後將有利於發揮汕頭對台優勢,主動融入海峽西岸經濟圈,加快對臺航運、貿易發展。(完)  (原標題:廣東省最長跨海大橋南澳大橋建成通車)
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